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    動力煤供需緊張趨于緩解
    2021-09-10 09:44:13來源:鄂爾多斯煤炭網瀏覽次數:2324

    產地煤價面臨政策調控,下游拉運積極性持續走高,二港和電廠庫存小幅壘庫。華東、華南電廠日耗下降、調進增加,存煤緩慢恢復,這意味著下游補庫量開始大于消耗量,去庫出現拐點。上級嚴控坑口漲價行為,內蒙部分煤礦下調出廠價,陜西部分煤種價格也出現下調,動力煤供需緊張趨于緩解,疊加政策高壓。預計九月下旬,港口煤價也將出現高位回落。

    回顧春節期間,港口煤價較節前被“腰斬”,然而三四月份電廠機組檢修結束后,下游工業用電恢復疊加國內安監、環保檢查偏緊,進入五月份,港口煤價已經漲至900元/噸以上,這對于下游電廠來說難以承受。五六月份本是電廠補庫絕好時機,但在煤價高企的情況下,下游采取低庫存度夏的策略,消耗一部分煤炭,就采購一部分。五、六月份,下游電廠除了主打長協煤,并大力增加進口煤以外,主動招標采購市場煤的意愿不強。在七、八月份高日耗下,部分電廠存煤消耗速度加快,下游補庫意愿增強,引發煤價高位震蕩。直到進入九月份后,沿海八省高溫未散,電廠日耗依然保持在200-220萬噸之間徘徊,沿海運價指數一路走高。九月份,在電廠低庫存和高日耗驅動下,下游拉運積極性顯著增強。

    電廠庫存方面,截止目前,無論是重點電廠,還是統調電廠,還是沿海電廠,存煤均出現小幅增加,意味每天凈消耗量開始小于調入量,電廠開始壘庫。一旦進入九月下旬,隨著氣溫下降,沿海八省日耗有望持續回落,南方電廠和二港庫存累庫趨勢有望延續。在政策調控壓力之下,內蒙地區多家煤礦下調出廠價。從市場供需來看,前期新核增的產能和新批復的土地有望快速落實到位,下游日耗有望走弱,動煤供需緊張趨于緩解;疊加政策高壓,動力煤價格難以繼續大幅提漲。

    金九銀十是工業生產的旺季,各行各業對煤炭的需求量急劇增長。印尼煤炭主產區遭受暴雨,部分煤礦生產連續性中斷,印尼煤供應增量不及預期。進入九月份后,隨著陜蒙局部地區煤礦煤管票趨于寬松,煤炭產量多有釋放;其中,鄂爾多斯地區煤炭日產量回升至200萬噸以上,國內動力煤市場供需兩旺。

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