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    煤市拐點即將到來
    2021-09-06 10:15:57來源:鄂爾多斯煤炭網瀏覽次數:1929

    北方地區逐步降溫,民用電負荷回落,全國重點電廠和沿海八省電廠日耗小幅回落,存煤被動增加,煤炭價格也會逐步下降至合理位置。

    產地方面,月初,煤管票寬松,鄂爾多斯地區煤礦開工率將回升,產量有所增加,但銷售依然良好。同時,在產煤礦數量增多,鄂爾多斯地區煤礦日均產量環比將增加20萬以上;中旬,隨著核增及新批煤礦的相繼投產,煤炭產量有望進一步增加。上游產地持續強勢,發運成本走高,部分貿易商出現恐高心里,保持觀望狀態,環渤海港口市場煤貨源并不多,由于成本高企,貿易風險加大,貿易商發運積極較差,港口優質高卡資源尤其缺少,市場煤主要集中在曹妃甸四港和京唐港。下游沿海電廠日耗保持在中高位水平,調進煤炭主要依賴于國內市場,庫存緩慢增加;而與此對應的是,環渤海港口貨源有限,而購買者除了電廠,還有部分水泥、化工等用戶,詢貨積極。

    隨著產量的逐步釋放,疊加政策調控壓力加大,下周末或迎來夏季過后的煤價首輪回落,但港口煤炭運輸仍會繼續保持繁忙態勢。一、高日耗暫不會消退。從天氣預報上看,在9月8日,華東地區降至30攝氏度以下之后,11日開始,將再次迎來30攝氏度高溫,直到9月18日高溫才會退去。因此,九月上中旬,民用電負荷依然不弱。二、進口煤成交有限。由于中高卡現貨資源更為稀缺,當前印尼報價高位企穩,4700大卡印尼煤報價甚至超過FOB110美元/噸。疊加國際海運費持續上漲,令市場觀望情緒繼續蔓延,貿易商望而生畏,預計本月我國進口煤將環比減少,國內市場將補上缺口。三、進口煤價格倒掛下,電廠剛需采購增多,對國內煤炭拉運量將增加;而疫情影響部分港口船舶周轉,疊加環渤海港口資源緊張,秦港存煤再次跌至400萬噸以下,優質煤緊俏。四、進入九月份后,水泥、鋼鐵、化工等耗能企業也要陸續開工,提前備煤。此外,冬儲就要來到,電廠不僅要補充夏季過后消耗的庫存,還要增加存煤、以應對冬季用煤高峰,需要利用九十月份淡季多存煤。

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